mouai...
en france ca ne pourrait pas se faire, car l'arriere d'un train est systématiquement vérifier pour s'assurer de la mise en place des feux rouge à la sortie de la gare !
donc le train serai de suite arreté !!
le plus dingue c'est qu'il est à quelques metres de la caténaire ou il y circule quelques 25 000 V
bref je trouve ca pas trés malin
je deviens vraiment un vieux con...